精仿錶、高仿手錶、仿錶水鬼3135機芯到底怎麼樣?

很多表友買精仿錶、高仿手錶、仿錶水鬼的時候諮詢我的意見,要不要選3135機芯的,我在這裡是不建議的,返修率太高,穩定性太差,壞了換件成本很高,而且指針跟套殼不能跟海鷗/eta互換。

今天就來跟大家聊聊各個廠家的3135機芯怎麼樣呢?首先還是了解一下正品3135的參數。

原裝3135技術參數

直徑為28.5毫米,套徑的直徑為28.1毫米,厚度和勞力士的3130機芯一樣,均為6毫米,屬於塊頭比較大的機芯。它每小時的擺頻和很多機芯一樣為28800次,動力儲存為40小時左右。機芯中所用的游絲為寶璣式游絲,這種游絲採用了勞力士獨有的鈮、鋯和氧合金打造而成,名稱為PARACHROM游絲,使其游絲具有不受磁場干擾、受溫度影響變化影響小和抗震能力高的的優點。

N廠的3135

n廠的技術確實可以說是冠絕群雄的,它完全復刻了勞力士3135的機芯結構,號稱可以完美替換原廠機芯任何一個零件。但是它的故障率依然很高,3135有150個零件,而受成本所限,N廠的零件加工能力始終遠遠不如原廠。零件的材質、強度、精度都大大不如,導致傳動效率也不高,走時也不准,即便保養過也很快不准。其實3135最大的特點是調時的時候把頭順時針擰,指針就順時針轉,其他跟海鷗沒有任何區別。密底手錶根本看不到機芯,除非你買回去找師傅幫你重新做打磨然後開了蓋放在那展覽,否則真的沒必要介意這個機芯長什麼樣。常見問題有:動力儲備差、上鍊容易滑絲、卡日曆等。

V9廠的3135

各廠的宣傳文案都是避重就輕,V9廠的文案也是如此,優點吹破天,缺點那麼多。這款表其實賣得併不好,暫時來說故障率確實不高,至於這個廠家說的什麼藍游絲我覺得就有點扯了,機芯都是甲板的,游絲有啥用?還真能用跟原廠一樣配方的材料來做嗎?最多就是上個色而已。而且因為是甲板機,所以這款表最好找師傅做一下降噪…

Nail廠3135

這個廠家很多人都以為是N廠,不過他們的水鬼最近賣得也還湊合,故障率也不高,主要還是宣傳不到位,起的名字又讓人容易誤會是N廠。他們的賣點是72小時動力儲備,比正品還多30個小時…然而動力儲備是一把雙刃劍,發條​​太長會導致力矩不平均——簡單來說就是發條緊的時候走的快一點、鬆的時候走得慢一點。

所以葡七七日鏈的機芯設計並沒有太多品牌跟進,好像只有積家翻轉系列、萬國柏濤菲諾系列跟沛納海1950系列後續推出了八日鏈。要做到長效動力又要保證日差在發條任意狀態下相差不大確實很難,意義也不是特別大。所以我還是建議大家買一個搖表器,表多的買個8位的,少的買2位的就可以。

所以大家買表不要盲目追求多少小時的動力儲備,40小時夠用了,不戴的時候放搖表器,佩戴過程中的誤差小才是最主要的。

AR廠3135

AR廠放到最後來說,其實AR的做工真的很棒的,有很多細節已經超越N廠了(當然N廠也有N廠的優勢),可惜就爛在機芯上面。剛開始的時候AR廠的3135機芯真的會讓你修到懷疑人生,修的賣家都煩了,你說鬧心不鬧心?改進之後,返修率的確少了很多,但也不是沒有,其實很多人還是不懂,以前經常會卡日曆,這個在規定的時間內調日曆就不會出現這種情況了,知己知彼,百戰不殆,充分了解手錶知識才能延長手錶的壽命。

返璞歸真,簡單實用才是硬道理,一般的老玩家不會選擇3135機芯的,歸根揭底就是很多新手認為裝備復刻3135機芯的才是最高版本,容易誤解成最好的版本。水鬼是密底設計,看不到機芯的,你走在大街上,誰也不可能給你開蓋驗貨,誰也不會通過調時間方向給你驗貨,個人覺得複刻3135機械很雞肋,倒不如把這心思多放在刻度,中軸上。如果以後有改進又穩定的話那當然也是好的。到這裡就要說聲再見了,想必你也對複刻3135機芯有了一定的了解,我是N廠官方旗艦店,專注頂級的複刻,只做頂級的品質,低端需求勿擾,普通高仿請繞道。感謝您的觀看,咱們下期再見。

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